Tento článok poskytuje komplexný pohľad na palivový filter vo VW Polo 9N, vrátane jeho funkcie, typov, intervalov výmeny, príznakov poruchy a tipov na predĺženie životnosti. Informácie sú určené pre majiteľov vozidiel VW Polo 9N, ako aj pre mechanikov a automobilových nadšencov.
Úvod do palivového filtra
Palivový filter je kľúčovou súčasťou palivového systému vozidla. Jeho hlavnou úlohou je odstraňovať nečistoty z paliva predtým, ako sa dostane do motora. Tieto nečistoty môžu pochádzať z rôznych zdrojov, ako je výrobný proces, preprava, skladovanie alebo usadeniny v palivovej nádrži.
Funkcia palivového filtra
Hlavná úloha palivového filtra je odfiltrovanie drobných nečistôt z paliva, ktoré môžu vniknúť do nádrže po natankovaní. Nečistoty sa do paliva môžu dostať v procese výroby, pri preprave či počas skladovania. Taktiež sa môžu nečistoty uvoľňovať z dna palivovej nádrže. Pri dieselových motoroch pomáha palivový filter aj tým, že odstraňuje vodu, ktorá môže spôsobiť koróziu vstrekovacieho systému.
Typy palivových filtrov
Existujú dva hlavné typy palivových filtrov:
- Palivová filtračná vložka: Nachádza sa v plastovom/kovovom obale. Mení sa len vložka, ktorá je vyrobená zo špeciálneho filtračného papiera alebo textílie.
- Výmenný palivový filter: Filtračná vložka a obal tvorí jeden nerozoberateľný diel. Mení sa len kus za kus.
Interval výmeny palivového filtra
Palivové filtre sa menia v pravidelných intervaloch. Výrobcovia uvádzajú interval výmeny palivového filtra dvadsať až šesťdesiattisíc kilometrov, v závislosti na type paliva. V rámci prevencie a ochrany palivového systému sa odporúča vymeniť filter raz za rok spolu s olejovým, vzduchovým a kabínovým filtrom.
Prečítajte si tiež: VW Polo 3: Výmena palivového filtra krok za krokom
Dôležitosť pravidelnej výmeny filtrov
Okrem palivového filtra je dôležité pravidelne meniť aj ostatné filtre vo vozidle, ako je olejový, vzduchový a kabínový filter.
- Olejový filter: S každou výmenou oleja je potrebné meniť minimálne aj olejový filter, pretože starý a zanesený olejový filter znemožňuje mazanie motora a tým môže dôjsť k poškodeniu motora. Bežný interval výmeny motorového oleja je predpísaný na 15 000 km (minimálne 1x za rok). Niektorí výrobcovia však dokonca v kombinácii s takzvanými longlife olejmi posunuli interval výmeny až na 30 000 km. Všetko však závisí však aj od toho, kde a akým štýlom sa s VW Polo IV. jazdí. Ak prevažne jazdíte v meste krátke trasy, časté štartovania a rozbiehanie, odporúčame interval výmeny skracovať na 10 000 km (a menej). Pripravili sme jedinečné sady motorového oleja a filtrov pre najbežnejšie motorizácie modelu VW Polo IV.
- Vzduchový filter: Pokiaľ je zanesený alebo staršieho dáta, motor nedostáva potrebný prísun vzduchu, čo má za následok znížený výkon a vyššiu spotrebu paliva. Pri výmene oleja odporúčame minimálne kontrolu vzduchového filtra aj vo vašom vozidle VW Polo IV..
- Kabínový filter: Nepríjemný pach v interiéri alebo výraznejšie zahmlievanie predného skla alebo znížený výkon vetrania / klimatizácie? V prvom rade skontrolujte kabínový (peľový) filter. V našich sadách oleja a filtrov nájdete aj kabínový filter pre VW Polo IV. K dispozícii máte v klasickom prevedení, s aktívnym uhlím a aj antibakteriálne (ak sú v ponuke).
Príznaky poruchy palivového filtra
Zanesený alebo upchatý palivový filter môže spôsobiť nasledujúce problémy:
- Motor stráca výkon
- Trhanie otáčok počas jazdy
- Ťažké štartovanie
- Strata/únik paliva
- Motor sa ťažšie rozbieha
- Zvýšená spotreba paliva
Možné príčiny poruchy palivového filtra
- Nekvalitné palivo
- Chybná inštalácia filtra
- V nádrži sa s palivom dostali cudzie telesá
- Uvoľnené tesnenie filtra
- Motor dlho stál
Ako predĺžiť životnosť palivového filtra
- Používajte kvalitné palivo a kvalitný palivový filter.
- Tankujte pred tým, než palivo dosiahne minimálnu hladinu. Tým predídete upchatiu filtra z častíc usadených na spodku palivovej nádrže.
- Pokiaľ máte dieselový motor, odporúčame v zime používanie aditív, ktoré zabraňujú tuhnutiu nafty a tým zamedzia jej kryštalizácií vo filtri.
Výmena palivového filtra
Výmena filtra nie je obtiažny proces, no určite je lepšie prenechať ju na špecializovaný servis, ktorý vám pri výmene prekontroluje aj správny prietok paliva, jeho tlak v systéme či celkovú funkčnosť. Cena palivového filtra býva vyššia oproti ostatným filtrom, no investícia sa určite oplatí, pretože zanesený či upchatý filter môže poškodiť niekoľkonásobne drahšie diely vstrekovacieho systému a taktiež zvyšuje spotrebu a znižuje výkon vozidla.
Kompletné sady filtrov
Už sa viac nemusíte zaoberať hľadaním jednotlivých filtrov pre Vaše vozidlo. K dispozícii sú kompletné sady pre výmenu filtrov od výrobcov ako MANN-FILTER, KAMOKA a FEBI BILSTEIN. Ak si pri výbere oleja a filtrov pre VW Polo IV. neviete poradiť, stačí kontaktovať predajcu.
Prečítajte si tiež: 1.2 HTP (BZG) - výmena filtra
Prečítajte si tiež: Ako demontovať prístrojovú dosku zadnú na VW Polo?
tags: #umiestnenie #palivoveho #filter #vw #polo #9n